När fick kvinnor köra bil i Sverige

År 1903 blev Alexandra Gjestvang Sveriges första kvinna bakom ratten. Hon körde en Oldsmobile i Stockholm kort efter att ha besökt landets första automobilutställning. Det var en revolution, helt enkelt. Hennes körkort kallat "Kompetensbevis för bilkörning" tog hon några år senare, omkring 1907. Från denna stund började en långsam förändring av hur kvinnor såg på frihet och självständighet.

Så när fick kvinnor köra bil i Sverige på riktigt? Det är en bra fråga. Alexandra var inte bara förare hon tävlade också. År 1904 deltog hon i Sveriges första biltävling mellan Stockholm och Uppsala. Hon körde långt in på 1900-talet och blev en känd namn i motorsportvärlden (tyvärr glömdes hennes namn bort i många år).

Från pionjärer till massiv spridning

Andra tidiga pionjärer följde hennes exempel. Märta Östman tog körkort 1925 och blev en av Motormännens första kvinnliga medlemmar. År 1927 började Berta "Buss-Berta" Persson köra busslinje mellan Kappelshamn och Visby Sveriges första kvinnliga busschaufför. Under andra världskriget växte kvinnornas närvaro markant. Då männen var i militären körde kvinnor taxi och buss runt om i Sverige.

En avgörande milstolpe nåddes i mitten av 1960-talet, då lika många kvinnor som män fick körkort. Vid denna tid fanns det till och med fler kvinnliga än manliga elever på trafikskolor. Denna utveckling fortsatte idag har nästan varannan person av båda könen ett körkort.

Framgång inom motorsport

Sverige födde några av världens bästa kvinnliga rallyförare. Ewy Rosqvist vann Europamästerskapen och Midnattssolsrallyt fyra år i sträck. Hon segrade även totalt i Argentinas Grand Prix 1962 (helt obeskrivligt). Dessa kvinnor visade att skicklighet bakom ratten inte hade något könsalternativ.

Frihet som glöms bort

Något märkligt händer idag Trots att kvinnor och män tar körkort i samma omfattning, slutar många gifta kvinnor eller mödrar att köra Modern forskning visar detta tydligt Några återtar körningen senare i livet dokumentären "Ta tillbaka ratten" följer dessa kvinnor De säger samma sak: körandet ger dem tillbaka sitt oberoende.

När kvinnor fick möjligheten att köra bil i Sverige handlade det aldrig bara om transport. Det handlade om rätten att själv bestämma vart man skulle åka. Den friheten är värd att väcka på nytt oavsett hur många år som gått.